Компания Volkswagen обновит свой легковой флагман лишь к 2018 или 2019 году. Связано это с тем, что Phaeton нынешнего поколения неплохо продается в Китае безо всяких обновлений. Между тем, утверждается, что часть работ по созданию нового большого седана уже завершена.
Агентство Automotive News сообщает со ссылкой на собственные источники, что этап виртуального моделирования и инжиниринга нового поколения VW Phaeton уже подошел к концу. Однако производитель собирается выжать все, что можно, из нынешнего седана на китайском рынке, поэтому не торопится тратиться на смену поколений.
Тем не менее, известно, что новый VW Phaeton получит целый ряд новейших силовых установок, включая гибридную. Седан снабдят шестицилиндровым дизелем мощностью около 450 л.с., 400-сильной гибридной установкой на базе бензинового V6 с турбонаддувом, а самая дорогая модификация получит традиционный W12, мощность которого пока не называется. Седан, как водится, разделит платформу с Audi A8 – на этот раз это будет модульная платформа MLB Evo.
Ранее сообщалось, что в VW собираются изменить политику продвижения седана Phaeton, завершив конкуренцию с легковыми флагманами марок Jaguar и BMW. Предполагается, что новое поколение Phaeton, в частности, на рынке США будет позиционироваться, как конкурент самых богатых модификаций Chrysler 300C и Ford Taurus, то есть станет представителем более доступного сегмента.
Последние обсуждения