В августе этого года начнется серийное производство компактного паркетника Volkswagen T-ROC.
Концептуальный трёхдверный кроссовер под этим именем был представлен ещё три года назад, но только сейчас Volkswagen показал тизер грядущего серийного кроссовера. Судя по этой картинке, серийный автомобиль, в отличие от концепта, получит пятидверный кузов и куда менее яркую и стильную внешность.
Сообщается, что длина полуторатонного паркетника — 4179 мм, ширина — 1831 мм, высота — 1501 мм. То есть Volkswagen T-ROC станет прямым конкурентом Nissan Juke и Peugeot 2008. Машина построена на платформе MQB-A0, на которой концерн Volkswagen намерен выпустить целую россыпь новинок.
Например, седан Volkswagen Virtus для бразильского и индийского рынков, который также имеет шансы приехать в Россию под именем Polo Sedan. C этим трёхобъёмником кроссовер Volkswagen T-ROC разделит не только одну платформу, но и будет достаточно широко унифицирован.
Моторная гамма Volkswagen T-ROC пока неизвестна, но, скорее всего, под капотом пропишутся бензиновые турбомоторы объёмом 1,0 (113 л.с.) и 1,5 литра, а также 1,6- и 2,0-литровые дизели. Будет и «заряженный» T-ROC GTI, которому достанется двухлитровый двигатель мощностью 242 л.с.
Производство кроссовера, который должен обзавестись моно- и полноприводными исполнениями, будет налажено на заводах Бразилии и Индии, где также начнут сборку соплатформенного седана Volkswagen Virtus. Последний появится на рынках вышеупомянутых стран до конца 2017 года.
Последние обсуждения