Еще в 2010 году компания Lotus продемонстрировала на автосалоне в Париже сразу шесть концепт-каров, которые были обозначены, как кандидаты на серийное производство. От большинства из них в Lotus отказались еще пару лет назад, а сейчас пришел черед и суперкара Esprit.
Новый глава компании Lotus Жан-Марк Жиль считает, что марка нуждается в реорганизации, и планирует всемерно сокращать расходы. Уже известно, что в Lotus собираются уволить изрядное количество сотрудников, а теперь, судя по всему, британцы урезают и вливания в перспективные разработки.
Вероятнее всего, причиной отказа от создания преемника суперкара Lotus Esprit послужили неясные рыночные перспективы этого проекта, так как заново разработанный «Эсприт», скорее всего, остался бы малотиражной моделью. Кроме того, в Lotus передумали и налаживать производство двигателей V8 собственной конструкции, решив развивать сотрудничество с основным поставщиком силовых агрегатов, компанией Toyota.
Тем не менее, модельный ряд Lotus все же будет расширен, но за счет более массовых моделей. Как сообщалось ранее, новый глава компании собирается пополнить линейку Lotus седаном и кроссовером, которые, несмотря на свой массовый статус, останутся полноправными представителями марки.
Последние обсуждения