В Китае создали 544-сильный электрокроссовер со сменными батареями

Китайский бренд Feifan, входящий в структуру корпорации SAIC, готовит к выпуску новое кросс-купе. Как пишет CarNewsChina, оно выйдет на местный рынок под индексом R7 и получит две модификации с разным количеством электродвигателей. Кроме того, Feifan R7 оснастят системой замены аккумуляторных блоков и огромным проекционным дисплеем от Huawei с видимой диагональю изображения 70 дюймов.

Внешними отличительными признаками нового кросс-купе станут динамичный силуэт с обилием граней, очень узкая, вытянутая над колёсными арками оптика и выдвижные дверные ручки. Кроме того, некоторые комплектации получат характерную выпуклость на стыке крыши и лобового стекла: там спрячут лидар, который будет работать в составе системы полуавтономного управления. Изображения интерьера кросс-купе пока не опубликованы.

Габариты новинки составят 4900х1925х1655 миллиметров при колесной базе 2950 миллиметров. Тем самым Feifan R7 окажется лишь на 35 миллиметров компактнее BMW X6. Двухмоторная силовая установка электрокроссовера будет развивать 544 л.с., версия с одним мотором получит только 340 л.с. При этом обе они смогут ускоряться до 200 км/ч. Прочие динамические характеристики пока не обнародованы. Вес Feifan R7 в зависимости от версии — 2 168 или 2 310 килограммов.
Запас хода большого кросс-купе также пока не обнародован. Feifan планирует оснащать вседорожник системой быстрой замены батарей, которая в Китае сейчас считается альтернативой традиционному способу зарядки. Концерн SAIC вместе с партнёрами планирует установить в стране до 5000 станций по смене аккумуляторов в 100 наиболее крупных городах. Кроме того, аналогичные работы ведут и другие местные автопроизводители — например, Geely.
В списке опций для новинки упоминаются продвинутая система полуавтономного управления с лидаром, HD-камерами, радарами и управляющим чипом от Nvidia, а также проекционный дисплей для водителя, который концерну SAIC будет поставлять Huawei.

Ранее сообщалось об ещё одной электрической новинке от бренда, входящего в SAIC, но на этот раз очень компактной. Марка Wuling планирует выпустить две модификации нового электрокара Air EV, при этом длина самой крупной версии не превысит 3 метров.