Из-за кризиса многие автопроизводителей серьезно сократили число моделей, продающихся в России. При этом у тех, моделей, что еще остаются на нашем рынке, урезают комплектации. Так, Volkswagen убрал из продажи самые мощные (и самые дорогие, соответственно) версии кроссовера Touareg.
Из-за кризиса Volkswagen вынужден прекратить продавать в России не пользующиеся популярностью самые дорогие версии вседорожника Touareg, оснащенные моторами V8. Под нож сокращения пошли бензиновый 4,2-литровый мотор (360 л.с.), а также 340-сильный турбодизель объемом 4,1 л.
Вместе с 8-цилиндровыми «Туарегами» с официального российского сайта производителя исчезла и непопулярная гибридная версия модели, которая поставлялась с завода в Словакии.
В продаже остаются только модели, выпускаемые в Калуге. Это Volkswagen Touareg с базовым бензиновым двигателем 3,6 V6 FSI (249 л.с.) ценой от 2 655 000 рублей, а также варианты с 3-литровым дизелем V6 отдачей в 204 л.с. (от 2 960 000 рублей) и 245 л.с. (от 3 090 000 рублей).
Остается и «внедорожная» версия с пакетом Terrain Tech для 245-сильного дизеля, куда входят понижающую передача, а также принудительные блокировки межосевого и заднего межколесного дифференциалов.
Спрос на Volkswagen Touareg в последние годы постепенно снижается: если в 2013 году в России продали 8,8 тысяч машин, то в прошлом году — только 4,6 тысячи экземпляров.
Последние обсуждения