Компания Skoda раскрыла все технические подробности о новом семиместной кроссовере, который получил название Kodiaq. Старт продаж модели на российском рынке предварительно намечен на 2017 год. Об этом «Мотору» рассказали представители компании.
Габаритная длина модели, построенной на модульной платформе MQB, составит 4697 миллиметров, а ширина — 1882 миллиметра. Колесная база кроссовера равна 2791 миллиметру. В зависимости от версии, масса модель Kodiaq составит от 1450 до 1660 килограммов. Коэффициент лобового сопротивления модели равняется 0,331.
Вседорожник будет предлагаться как с пятью, так и с семью посадочными местами. В первом случае объем багажного отсека составит 720 литров (2065 литров при сложенных спинках второго ряда кресел), а во втором — 630 литров (270 литров при разложенных креслах третьего ряда, 2005 литров при сложенных спинках второго и третьего рядов).
Моторная гамма кроссовера состоит из пяти агрегатов: трех бензиновых и двух дизельных. Первые представлены парой турбомоторов 1.4 мощностью 125 и 150 лошадиных сил, а также двухлитровой наддувной «четверкой» 2.0, развивающей 180 лошадиных сил. Менее мощный агрегат сочетается с шестиступенчатой «механикой», 150-сильный — с «механикой» и шестидиапазонным роботом DSG, а 180-сильный — с семиступенчатой DSG.
Дизельная гамма состоит только из двухлитровых двигателей мощностью 150 и 190 лошадиных сил. Первый сочетается с шестиступенчатой «механикой» или семидиапазонной DSG, второй — только с DSG.
Кроссовер будет продаваться как с передним, так и с подключаемым полным приводом на основе муфты Haldex пятого поколения.
В перечень доступного для Skoda Kodiaq оснащения войдут система кругового обзора, система автоматического торможения перед препятствием, светодиодные фары с автоматическим управлением дальним светом, электропривод крышки багажника, подогрев руля (впервые на автомобиле компании Skoda), система выбора режимов работы управляющей электроники со «снежным» вариантом.
Первый публичный показ Skoda Kodiaq состоится осенью на автосалоне в Париже.
Последние обсуждения