Рано или поздно перед каждым владельцем мотоцикла постает вопрос о его продаже. Независимо от причин по какой совершается продаже необходимо правильно подойти к этому вопросу, не оставив без внимания даже небольшие неточности.
Первым шагом предпродажной подготовки является осмотр внешнего вида мотоцикла, провести это нужно очень внимательно, постараться увидеть как можно больше недостатков, это позволит выполнить работы по подготовке на более высоком уровне. Стоит оценить техническое состояние, рассчитать необходимую сумму капитала, который требуется в него вложить и желаемую сумму продажи. Иногда после проведения таких подсчётов некоторые отказываются продавать, так как стоимость работ просто не окупается. При обнаружении поломок приобрести запчасти можно, посетив интернет магазин авто мото запчастей, масел с доставкой по Украине teman.com.ua.
Последующим пунктом подготовки послужит очень тщательный осмотр двигателя. Если возникает необходимость в проведении работ по устранению неполадок в моторе, проводить их следует только с помощью специализированных инструментов, чтобы исключить возможность повредить гайки или грани болтов. Обратить внимание следует на краску мотора. Если присутствуют следы царапин или других недостатков необходимо перекрасить новой краской. Важно чтобы двигатель мотоцикла просто светился, это придаст ему непревзойдённого вида и максимально подымет стоимость. Должное внимание стоит уделить осмотру мест где состыковываются крышки с картером мотора, это наиболее уязвимые места подтекания масла. При необходимости установить новые прокладки, стоят они достаточно дешёво, а цену при продаже можно будет поднять значительно. Заметив детали, которые вышли с рабочего состояние и посажены на герметик, следует изменить наклейку, только цвет герметика должен идеально совпадать с оригиналом. Опытному покупателю сразу под силу определить различие в цветах герметиков. Обязательно перед тем как наносить новый слой герметика, необходимо идеально счистить старый.
Причиной подтекания масла может служить не только изношенные прокладки, иногда замены требуют сальники, которые утратили свою функциональность. Заменить их на новые не составит больших усилий и материальных затрат. Уделить внимание необходимо глушителю, если в процессе работы звук приобрёл иной вид, необходимо провести замену набивки, которая расположена внутри глушителя.
Осматривая раму, следует осмотреть на наличие царапин, которые могут покрываться ржавчиной. При выявлении таковых обезжирить и зачистить. Если всё же возникла необходимость полной замены краски на раме, провести это нужно в специализированном салоне. Правильно подобрать нужный цвет поможет заводской код.
Ключевым моментом послужит замена рулевых рукояток, натирание специализированным спреем покрышек для идеального блеска. Натирать следует только не изношенные покрышки, в противном случае требуются замена. Проведя сё вышеперечисленные работы, можно быть уверенным в успешной продаже мотоцикла.
Автор: Игорь Фалей
Последние обсуждения