Корейская компания продемонстрировала в Нью-Йорке сразу две ипостаси семейства Rio четвертого поколения – седан и хэтчбек. Но если хэтч Kia уже показывала прошлой осенью в Париже, то четырехдверная модификация предстала перед публикой впервые.
Строго говоря, отличий между хэтчем и седаном немного, и все они упираются в тип кузова. Седан, как и хэтч, слегка подрос в габаритах, увеличившись на 15 мм в длину (колесная база выросла на 10 мм), и получил совершенно новое «лицо» с узкой радиаторной решеткой, агрессивным бампером с внушительным воздухозаборником и новой оптикой.
Попутно расширились и мультимедийные возможности седана: развлекательная система нового Kia Rio может общаться со смартфонами при помощи Android Auto и Apple CarPlay, располагает камерой заднего вида, 7-дюймовым сенсорным монитором, спутниковым радио и акустической системой с шестью динамиками. Кроме того, четырехдверка получила полный набор систем безопасности: в Kia рассчитывают, что краш-тесты по американским стандартам позволят седану завоевать высший рейтинг.
На рынке Северной Америки семейство Kia Rio будет оснащаться единственным мотором – хорошо известным, но прошедшим некоторые модернизации 1,6-литровым агрегатом, развивающим 130 л.с. На других рынках Rio получила литровый турбомотор в двух вариантах мощности – 100 и 120 л.с.
До России эта ипостась Kia Rio не доберется: в нашей стране корейцы предпочитают продавать адаптированную модификацию, которая ближе к варианту Kia Rio, разработанному для Китая.
Последние обсуждения