Бывают случаи, когда старый, но технически хороший автомобиль «одет» в ржавый и гнилой кузов. В таком случае нужно либо купить новый кузов, либо варить старый. Сложно сказать, какой вариант более предпочтителен. В некоторых случаях можно приобрести хорошие внешние детали на разборке за привлекательную цену, но иногда достаточно подварить некоторые элементы и заново покрасить автомобиль. Если вас интересует разборка Опель, то загляните на сайт opel-master.com.ua.
Стоит сказать, что старые автомобили вне зависимости от их производителя довольно сильно подвержены ржавчине. Даже если изначально внешние детали защищаются антикором или цинком, после двадцати-тридцати лет эксплуатации они отваливаются, и машина начинает ржаветь.
Покупка кузова — это весьма ответственное занятие. Некачественная сварка способна привести к быстрому распространению поваренных участков. На заводах даже швы замазывают специальным веществом, что предохраняет их от коррозии. Новый кузов, или же старый поваренный, следует хорошенько промазать антикором. Желательно обработать днище не только с внешней стороны, но и из салона, а для этого необходимо разобрать салон, что тоже довольно сложно. В случае, если в автомобиле имеется шумоизоляционный слой, а днище уже проржавело, он может ускорить процесс коррозии, ведь шумоизоляция подобно губке будет впитывать влагу, которая будет передаваться на днище.
Владельцу нового автомобиля тоже может потребоваться покупка кузова. Например, после сильного ДТП, когда автомобиль переворачивался. Сложность здесь в том, что полное восстановление автомобиля — это сложная процедура, которая может не принести желаемого эффекта.
Автор: Игорь Фалей
Последние обсуждения