Известно, что компания Tesla работает над электрическим пикапом, фирма SsangYong строит такие же планы. Со стороны менее известных компаний в последние месяцы пошла настоящая волна «пикапостроения» (вспомним Rivian R1T, Bollinger B2, Workhorse W-15 и Havelaar Bison). Естественно, крупные игроки в стороне не останутся. На днях президент Форда по глобальным рынкам Джим Фарли заявил InsideEVs, что грядёт электрификация F-серии в виде гибридной версии и полностью электрической. А вице-президент GMC Дункан Элдред признал в интервью CNBC: компания рассматривает чисто электрическую вариацию Сьерры.
Гибридизация F-150 может состояться в 2020-м, а полностью электрический вариант — дело ещё нескольких лет. Пока же у «эф-серии» бензиновые моторы и дизели. При этом Фарли дал понять, что батареи с электродвигателями светят не только F-150, но и более крупным и тяжёлым моделям серии F. Аналогичная ситуация у Сьерры и её собратьев. Дат Элдред не назвал, но намекнул, что в будущем компания планирует обратиться и к этой теме.
Бонус
Новейший образец электрических пикапов был анонсирован в начале этого месяца. Американский стартап Atlis Motor Vehicles задумал модель XT. На бумаге всё выглядит внушительно, осталось только это реализовать. В машине должны работать четыре электромотора (каждый приводит своё колесо). Покупателям предложат несколько версий кабины, несколько вариантов длины грузовой платформы. И это не считая грузового отсека под капотом.
Последние обсуждения