Компактный вседорожник Skoda Karoq уже наделал немало шуму, но у него есть возможность организовать еще одну небольшую сенсацию. В Skoda подумывают о том, чтобы снабдить новинку «заряженной» модификацией с традиционными литерами RS. Окончательного решения о создании Karoq RS в компании еще не приняли, но глава Skoda Бернхард Майер уже успел заявить изданию Autocar, что, во-первых, на рынке существует очевидный спрос на спортивные кроссоверы, а во-вторых, у Karoq есть все необходимое, чтобы пополнить собой RS-линейку чешской марки.
По некоторым предположениям, если проекту дадут «зеленый свет», вседорожник могут начать оснащать двухлитровым турбомотором мощностью 300 л.с. – тем самым, который уже получил еще один спортивный кроссовер Seat Ateca Cupra. Как в этом случае внутри концерна Volkswagen будут решаться вопросы внутренней конкуренции, пока не уточняется.
Стандартным модификациям Skoda Karoq, идеологического преемника Skoda Yeti, уже обещана широкая гамма бензиновых и дизельных моторов мощностью от 115 до 150 л.с. Работать им предстоит с 6-ступенчатой механикой или 7-диапазонным роботом, опционально будет доступна и система полного привода. Продажи Karoq производитель собирается начать во второй половине нынешнего года. По прогнозам, его базовая цена в Европе составит около 25 000 евро.
Последние обсуждения