Компания Honda взялась за разработку нового поколения популярного кроссовера CR-V. Предполагается, что вседорожник будет построен в рамках той же идеологии, что и новое поколение Civic – то есть, станет более спортивным и экономичным. Кроме того, кроссоверу полностью пересмотрят моторную гамму.
Новая Honda CR-V позаимствует у уже представленного семейства Civic не только основные принципы дизайна, но и платформу: по слухам, инженеры американского подразделения Honda уже экспериментируют с растянутой легковой «тележкой». Иначе говоря, кроссовер должен будет обеспечить водителя практически легковыми, более «драйверскими» повадками.
В предполагаемом списке моторов, который готовят для нового кроссовера, пока значатся лишь турбированные двигатели объемом 1,5 и 2,0 л. Ожидается, что полуторалитровый агрегат для CR-V позаимствуют у стандартного Civic, а вот двухлитровый мотор кроссовер может унаследовать у «заряженных» версий хэтчбека – на них он развивает, по предварительным данным, от 220 до 310 л.с.
К слову, не исключено, что в новом поколении CR-V, по примеру «Цивика», тоже получит какую-либо подогретую модификацию – либо Si, либо Type R. Конкурировать она будет со множеством прочих «заряженных» кроссоверов европейских и японских производителей.
На европейских рынках кроссовер планируется оснащать еще и несколькими модификациями 1,6-литрового дизеля: мотор также переживет обновление и получит систему двойного наддува.
И, наконец, для CR-V подготовят гибридную силовую установку с возможностью подзарядки аккумуляторов от бытовой электросети. Основой для нее станет все тот же двухлитровый турбомотор.
Сроки появления нового кроссовера на рынке пока не называются. Honda CR-V нынешнего поколения предлагается в России с атмосферными моторами мощностью от 150 до 188 л.с., а цена вседорожника начинается с отметки в 1 529 900 рублей.
Последние обсуждения