Столичное правительство признало неудачным эксперимент, в рамках которого в прошлом году мотоциклистам было разрешено выезжать на выделенные полосы для общественного транспорта. Предполагалось, что это поможет снизить аварийность двухколесного транспорта, а сами мотоциклы автобусам не помешают.
Эксперимент стартовал в июне прошлого года и проводился только на одной выделенке — на участке проспекта Андропова длиной 1,4 км от Каширского шоссе до станции метро «Коломенское». Как сообщили в пресс-службе Центра организации дорожного движения, результаты эксперимента показали, что идея оказалась неудачной.
По результатам эксперимента, проведенного в июне 2013 года, было принято решение, что движение одиночных мотоциклов и их групп оказывает отрицательное влияние на движение общественного транспорта. Отмечается, что мотоциклисты не соблюдают скоростной режим, маневрируют на дороге, а это мешает движению троллейбусов и создает дополнительные аварийные ситуации.
«В связи с планами ГУП «Мосгортранс» по увеличению маршрутов наземного городского пассажирского транспорта, допуск мотоциклистов на выделенные полосы считаем небезопасным и мешающим движению общественного транспорта», — добавили в Центре организации дорожного движения Москвы.
Напомним, что в настоящее время в Москве и Санкт-Петербурге штраф за выезд на спецполосу составляет 3 тысячи рублей. В остальных городах России аналогичное нарушение карается штрафом в 1,5 тысячи рублей. Исключение в некоторых городах, в том числе и в Москве, делается в выходные и праздничные дни.
Последние обсуждения