АвтоВАЗ начал производство Lada Vesta с электронной системой стабилизации. Временно комплекс ESC (Electronic Stability Control) отсутствовал на отечественной модели из-за введенных санкций и нарушения цепочек поставок комплектующих.
Однако в итоге систему удалось локализовать и вернуть на автомобиль. Новый комплекс будет устанавливаться на все Lada Vesta, начиная с базовой комплектации, сообщает пресс-служба АвтоВАЗа.
Система ESC представляет собой комплекс, включающий антиблокировочную систему тормозов (ABS), системы распределения тормозных усилий по осям автомобиля (EBD), стабилизации автомобиля в повороте (CSС), контроля рыскания (AYC), противобуксовочную систему (TCS), гидравлический помощник торможения (HBA), а также автоматическое удержание автомобиля на подъеме и спуске (HAS) и включение аварийной сигнализации при экстренном торможении (AHW).
Также АвтоВАЗ смог добавить Lada Vesta ряд других важных опций. В их числе боковые подушки безопасности, камера заднего вида, электроскладывание зеркал, датчики дождя и освещения, а также задний подлокотник.
Более того, впервые в истории модели появились передние датчики парковки и система контроля слепых зон с индикацией в зеркалах заднего вида. При этом цены на Lada Vesta с новым набором опций АвтоВАЗ раскрывать не стал. Также пока неизвестна дата начала продаж автомобиля.
Новое поколение Lada Vesta начали продавать в мае 2023 года. Основным силовым агрегатом Lada Vesta NG стал восьмиклапанный ВАЗ-11182 объемом 1,6 л. Его мощность составляет 90 л. с. и 143 Н·м крутящего момента. Более производительный 16-клапанный двигатель имеет мощность 106 л. с. и 148 Н·м.
Lada Vesta в 2023 году вышла с усеченным набором опций. Однако со временем они начали возвращаться в автомобиль. К примеру, весной в продажу поступила «Веста» с вариатором и новым 1,8-литровым двигателем, а также солидным набором встроенного оборудования.
Последние обсуждения