Главная четырехдверка фирмы Geely, известная на родине под именем GC9, а в России как Emgrand GT, примерила обновленную внешность и измененную моторную гамму. Все рестайлинговые мероприятия направлены на придание седану более спортивного имиджа. Экстерьер Geely Emgrand GT теперь выглядит чуть более агрессивно благодаря доработанным бамперам – передний получил имитацию воздухозаборников, а задний снабдили имиджевыми прорезями. Кроме того, седану изменили оптику и слегка увеличили количество хромированных элементов на кузове.
Интерьер Emgrand GT тоже пережил немало обновлений. К примеру, у седана появились новый четырехспицевый руль и увеличенный монитор мультимедийной системы, изрядно модернизированная центральная консоль с новым блоком управления климатической установкой и мультимедиа, а также переработанные дефлекторы вентиляции.
Седану сохранили в неприкосновенности базовый двигатель – 2,4-литровый атмосферный мотор по-прежнему развивает 162 л.с. в версии для домашнего рынка (в России его дефорсировали до более благоприятных с налоговой точки зрения 148 л.с.).
А вот более мощный силовой агрегат – 1,8-литровый турбомотор – прошел процедуру модернизации и теперь развивает вместо 163 уже 184 л.с. Он агрегатируется с семиступенчатым роботом, тогда как в России обоим двигателям положен шестидиапазонный автомат. Имеется у Emgrand GT в Китае и еще более мощная версия, которая оснащается 3,5-литровым 275-сильным V6, но, по некоторым данным, после рестайлинга ее планируется снять с производства.
В нашей стране седан продается со 148- и 163-сильными двигателями. Когда именно последствия рестайлинга Emgrand GT отразятся на российском рынке, пока неизвестно: в нашу страну Geely завозит автомобили, собранные в Белоруссии. Цена китайского седана в России стартует с отметки в 1 389 000 рублей.
Последние обсуждения