Челнинский автозавод собирается открыть новую для себя нишу малотоннажных грузовиков, в которой традиционно «заправляет» нижегородская «ГАЗель». Одной из версий нового грузовика «Компас» можно будет управлять с правами легковой категории В.
Порталу drom.ru удалось выяснить интересные подробности о грузовиках нового семейства «Компас», которые «КамАЗ» создает для конкуренции с «ГАЗель NEXT» и «ГАЗон NEXT». Скорее всего, новая модель получит «грузовую» бескапотную компоновку и будет представлена в четырех версиях — полной массой 3,5, 5, 8 и 12 тонн.
Что касается начальной версии, то впервые для «КамАЗ» грузовиком можно будет управлять с «легковой» категорией В (для остальных нужна С). Модификация «Компас-3,5» в теории должна заинтересовать представителей малого бизнеса.По предварительной информации, новое семейство «Компас» получит кабины от китайских грузовичков JAC N-Series, но «камазовский» вариант получит другую форму дверей и свой дизайн бамперов и решетки радиатора. Выпуск кабин может быть локализован на мощностях прессово-рамного завода по полному циклу, со сваркой и окраской.
С большой долей вероятности, среднетоннажные «Компасы» полной массой 8 и 12 т будут оснащаться уже выпускаемыми в России турбодизелями Cummins ISBe. В первом случае это будет агрегат на 4,5 л мощностью 185 л.с. (700 Нм), а 12-тонник оснастят мотором 6,7 л на 210-310 л.с. (790-1200 Нм). Они будут сочетаться с 6-ступенчатой механикой ZF или автоматом Allison.
А вот какой двигатель предназначен для малотоннажных «Компасов» на 3,5 и 5 т, пока неизвестно. Возможно, этот будет тот же 2,8-литровый дизель Cummins, что уже устанавливается на «ГАЗели» и компоновочно подходит к кабинам JAC.
Еще одна важная деталь: новое челнинское семейство «Компас» будет представлено исключительно в виде рамных шасси с кабинным модулем — грузопассажирские и пассажирские машины с цельнометаллическим кузовом этим проектом не предусмотрены.
Первоначально запуск «Компасов» был намечен на 2021-2022 годы, но в свете последних событий в экономике сроки, вероятно, будут сдвинуты.
Последние обсуждения