Проект новых федеральных стандартов США по объемам вредных выбросов и количеству потребляемого топлива был разработан еще при президенте Обаме. Нынешний глава страны Дональд Трамп предлагал сделать эти нормы «более реальными и достижимыми», но власти Калифорнии предпочли поступить по-своему.
Калифорния известна, как штат США с самым внимательным отношением к экологии – особенно в ее автомобильной части. Поэтому ее власти одобрили переход на новые стандарты, которые вступят в действие в период с 2022 по 2025 годы. Губернатор штата Джерри Браун заявил, что Калифорния собирается защищать собственные экологические ценности, пусть даже и вразрез с политикой президента.
Федеральные стандарты по расходу топлива были окончательно согласованы администрацией Барака Обамы в последние недели его президентства. Согласно новым нормам, производители, продающие свои автомобили на территории США, должны обеспечить средний расход топлива по всей модельной линейке на уровне 4,3 л топлива на 100 км уже к 2022 году. Федеральное Агентство по охране окружающей среды уже заявляло, что готово пересмотреть нормы в сторону послабления.
Однако, калифорнийский Совет по воздушным ресурсам одобрил и утвердил эти новые стандарты. Если же федеральные нормы все же будут пересмотрены, различия в стандартах могут осложнить рядовым автомобилистам перемещение между штатами. Кроме того, более жесткие требования к расходу топлива могут привести к общему повышению цен на автомобили, так как производителям придется инвестировать немалые средства в разработку новых энергосберегающих технологий.
Последние обсуждения