Британец из Mercedes вновь оказался быстрейшим пилотом квалификации, старт которой отложили из-за сильного дождя. Второе время отборочных заездов осталось за Себастьяном Феттелем, а третий результат принадлежит Нико Росбергу. Российский гонщик Toro Rosso Даниил Квят в финальный сегмент не пробился.
Квалификация в малайзийском Сепанге стартует в 16 часов по местному времени. График заездов составлен таким образом неслучайно, поскольку лишь в этом случае европейские болельщики рано утром могут присоединиться к просмотрю телетрансляции. У подобного решения существует и обратная сторона медали — особенности климата близ Куала-Лумпур таковы, что к концу дня зачастую начинается дождь. Ход субботних заездов «Формулы-1» прошел именно по такому сценарию: утренняя тренировка, лидером которой стала пара пилотов Mercedes во главе с Нико Росбергом, прошла посуху, а перед началом квалификации зарядил ливень.
Малайзийский Сепанг был напрочь залит водой, по трассе аквапланировал автомобиль безопасности под управлением бессменного Бернда Майландера, а разрешение на старт дирекция гонки дала лишь спустя 50 минут после официально намеченного начала сессии. Подавляющее большинство пилотов устремилось на трек, пока состояние полотна еще позволяло использовать промежуточную резину, а уже через 10 минут дождь усилился. На вершине протокола первого сегмента предсказуемо оказались представители «серебряных стрел» — лучшее время (1:57,183 с) показал Росберг. Проблемы с накопителем энергии не помешали Себастьяну Феттелю показать третье время — команда Red Bull перезагрузила программное обеспечение во время пит-стопа, и немец без труда продолжил борьбу.
За полминуты до конца первой 18-минутки сессия была остановлена красными флагами из-за аварии Маркуса Эрикссона. Гонщик Caterham на довольно высокой скорости потерял контроль над своим автомобилем, врезался в ограждение, после чего машину выбросило обратно на трассу. Дебютант нынешнего сезона не пострадал, а болид англо-малайзийской команды получил повреждения передней и задней подвесок. Из дальнейшей борьбы за позиции по итогам первого сегмента выбыли Пастор Мальдонадо из Lotus, пилот Force India Адриан Сутиль и оставшиеся аутсайдеры из Marussia и Caterham.
Во второй части квалификации ливень возобновился, а гонщики безальтернативно пришли к использованию шин Pirelli для сильного дождя. Кто-то предпочел сделать это сразу, а некоторые — после неудачных экспериментов с промежуточным составом. К примеру, Фернандо Алонсо с трудом удерживался на трассе и в одном из поворотов не поделил место с россиянином Даниилом Квятом. В результате между машинами Ferrari и Toro Rosso произошло столкновение, на траектории появились обломки, а сессия второй раз была приостановлена красными флагами. Впрочем, механики итальянской «конюшни» в мгновение ока отремонтировали переднюю левую подвеску F14T, и Алонсо продолжил участие. Болиду Даниила Квята потребовалась лишь смена носового обтекателя.
Лидером второго отборочного сегмента на сей раз стал Льюис Хэмилтон (1:59,041 с), а следом за ним в протоколе расположились заметно прибавивший в темпе Себастьян Феттель и напарник по Mercedes Нико Росберг. Первым проигравшим борьбу за попадание в топ-10 оказался российский пилот — Даниила Квята выбили на последних секундах второго раунда квалификации. Кроме отечественного спортсмена отборочные заезды закончились для Эстебана Гутьерреса (Sauber), Фелипе Массы (Williams), Серхио Переса (Force India), Валттери Боттаса (Williams) и Ромэна Грожана (Lotus).
Пара представителей Mercedes AMG в очередной уикенд задает стандарты скорости для соперников, и финальный сегмент квалификации не стал исключением. Вмешаться в борьбу за первый стартовый ряд вновь сумел лишь один пилот чемпионской команды Red Bull — Себастьян Феттель. Это почти полностью соответствует картине австралийской квалификации за тем лишь исключением, что в Мельбурне сильнее был Риккардо. В итоге поул-позиция во второй раз подряд досталась Льюису Хэмилтону (1:59,431 с), а второе место с мизерным отставанием в 0,055 с — Феттелю. Нико Росберг остался на третьей позиции, сместив на четвертую строчку Фернандо Алонсо. Пятым в Сепанге будет стартовать Даниэль Риккардо, а шестым — Кими Райкконен. На седьмом месте квалификационный заезд окончил Нико Хюлькенберг из Force India, а восьмой результат закреплен за Кевином Магнуссеном. Единственный представитель Toro Rosso Жан-Эрик Вернь показал девятое время, а замыкать первую десятку из-за ошибки с выбором шин будет Дженсон Баттон.
Последние обсуждения