Подразделение компании McLaren под названием Special Operations представило новую модификацию купе 675LT, тираж которой будет ограничен всего 25 экземплярами. Практического смысла анонс не имеет: все они уже распроданы.
В McLaren уверяют, что целью создания суперкара была демонстрация возможностей подразделения MSO по работе с такими материалами, как карбон. Подразделение занимается не только разработкой и выпуском спецверсий, но и персонализацией уже готовых суперкаров по заказу конкретных владельцев.
Доля карбона в конструкции McLaren 675LT после вмешательства инженеров MSO увеличилась на 40%. На официальных фотографиях 675LT Carbon Series представлен неокрашенным, но, вероятнее всего, многие из запланированных к выпуску 25 экземпляров купе получат какие-либо более яркие варианты окраски. У каждого из них уже есть владелец.
В работу силового агрегата суперкара инженеры не вмешивались: он сохранил 3,8-литровый турбированный V8 мощностью 675 л.с. и семиступенчатую роботизированную коробку. Однако, карбоновое купе должно ускоряться до 100 км/ч чуть быстрее, чем штатные 2,9 секунды, так как должно стать заметно легче. Впрочем, точных данных о весе новинки британцы не распространяют.
Летом нынешнего года аналогичную операцию McLaren проделал и с родстером 675LT Spyder. Тираж открытой версии карбонового суперкара также был ограничен 25 экземплярами.
Последние обсуждения