Скоростная перевозка грузов, пассажиров, определенного оборудования по дорогам и на других участках местности осуществляется посредством автомобилей. Для того, чтобы удовлетворить разнообразные транспортные и хозяйственные интересы населения автомобильные компании производят разнообразные автомобили, которые делятся по 2 основаниям. Это – функциональность и проходимость. В зависимости от функциональности автомашины подразделены на грузовые, пассажирские и специальные.
Грузовые машины возможно подразделить на специализированные и общего предназначения. К транспорту общего назначения относится тот, который рассчитан для перевозки всех типов грузов, кроме жидких. Они обычно оснащены грузовыми платформами с раскрывающимися одним или несколькими бортами. Такой автомобиль, помимо прочего, может быть оснащен платформой для перевозки людей, тентами (например, армейские грузовики), а также устройствами для буксировки прицепов. В этом случае он является многоцелевым грузовым автомобилем.
Специальные автомобили оборудованы для перевозок конкретных грузов. Таковыми являются автомобили-цистерны, самосвалы, панелевозы, контейнеровозы, автомобили, перевозящие скот и т.п.
Специальными, являются автомобили, необходимые не для транспортных целей, а для того, чтобы на них было установлено специализированное оборудование. Речь идет о пожарных автомобилях, автокранах, машинах для уборки и помывки улиц, снегоуборочных машинах, ПРМ (подвижных ремонтных мастерских) и т.д. К специальным автомобилям, к примеру, отнесен армейский транспорт, на платформе которого смонтировано различное военное снаряжение, колесные тягачи и многоосные транспортные средства, применяемые для транспортировки баллистических ракет и ракет противовоздушной обороны. Специальными считаются также и гоночные автомобили, принимающие участие в различных спортивных состязаниях.
Грузовые автомобили в зависимости от того, какую они имеют массу и какой объем груза они способны перевозить, делятся на 7 классов. Так, автомобиль, могущий перевозить груз до 1 тонны относится к первому классу, а к последнему, седьмому отнесены машины грузоподъемностью свыше 40 тонн. Автобусы разделены на пять классов. В основу деления взята длина автомобиля. Например, ко второму особо малому классу относится автобус с длиной до 5 метров, а замыкает данное деление автобус особо большого класса – 16,5 м и более. Легковые машины имеют четыре класса, основанные на данных о рабочем объеме мотора: особо малый класс с объемом до 1, 2 и до большого класса с объемом свыше 3, 5 литров. Купить автобус можно на сайте http://goldendragonbus.ru/city-buses/.
По такому признаку, как проходимость, автомашины классифицируются на 3 группы: обычной, повышенной и высокой проходимости. Обычные машины ездят в основном по обычным автодорогам, машины повышенной проходимости – как по автодорогам, так и по некоторым сложным участкам местности. Автомашины, имеющие высокую проходимость могут передвигаться и по дорогам, и вне дорог. Данные о проходимости авто выражены специальной формулой (4×2,4×4,6×4 и т.д.), где начальная цифра указывает на число колес (без запаски), а следующая – на количество ведущих колес. Ведущими именуются колеса, к которым подводится крутящий момент от силового агрегата.
Отечественные автомашинам принято присваивать буквенные и цифровые обозначения. К буквенным относятся обозначения, содержащие наименование изготовителя – ВАЗ, КамАЗ, ЗИЛ. Цифры указывают на модель. Иностранные машины чаще всего содержат наименования завода изготовителя, при этом имеющиеся цифры на авто могут устанавливаться изготовителем в соответствии с его разнообразными предпочтениями.
Автор: Игорь Фалей
Последние обсуждения