В рамках автосалона в Нью-Йорке были объявлены итоги традиционного ежегодного конкурса «Автомобиль года в мире». Победителей в пяти номинациях выбирало международное жюри, в состав которого вошли 69 автомобильных журналистов из 22 стран.
Первоначальный список претендентов на победу в абсолютном зачете состоял из 24 автомобилей, затем их число сократилось вдвое. В список полуфиналистов попали Skoda Octavia, Lexus IS, Peugeot 308, Citroen C4 Picasso, Infiniti Q50, Jeep Cherokee, BMW i3, Cadillac CTS, Ford Fusion/Mondeo, BMW 4 Series, Mazda 3 и Audi A3. Последние три модели и вышли в финал. По результатам финального тура голосования, автомобилем года был признан именно немецкий хэтчбек. Жюри отметило «богатый выбор моторов и типов кузова, качество и уровень отделки, а также удачный дизайн, сохранивший самобытность модели, но при этом современный и органично вписывающийся в модельный ряд компании.»
Электрокар BMW i3 хоть и не взял первый приз, но удостоился звания сразу в двух других номинациях: «Лучший дизайн года» и «Зеленый автомобиль года». Лучшим представительским автомобилем года назван Mercedes-Benz S-Class, обыгравший Bentley Flying Spur и Range Rover Sport. В последней номинации, «Лучший спортивный автомобиль года», победил Porsche 911 GT3, в финале боровшийся за победу с Ferrari 458 Speciale и Chevrolet Corvette Stingray.
По общему количеству побед в разных номинациях (шесть) Audi вышла на первое место, на одну победу обойдя Volkswagen. Последний, кстати, на этот раз остался без наград, хотя является одним из традиционных фаворитов: за последние пять лет немецкий производитель побеждал четыре раза — в 2009, 2010, 2012 и 2013 годах.
Последние обсуждения