Записи с меткой: Китай

Только в первом квартале текущего года в стране было зарегистрировано 8,2 миллиона новых моторных транспортных средств.

Общее количество зарегистрированных автомобилей в Китае достигло 200 миллионов единиц. При этом общее количество моторных транспортных средств в стране достигло 300 миллионов единиц.

Так, только в первом квартале 2017 года было зарегистрировано 8,2 миллиона новых моторных транспортных средств. Для сравнения, столько автомобилей в настоящее время зарегистрировано в Москве и Московской области...

Компания Honda рассекретила технические характеристики кроссовера Avancier, который был разработан специально для китайского рынка. Новинка получила двухлитровый турбомотор мощностью 272 лошадиные силы.

Двигатель сочетается с девятиступенчатым «автоматом». Крутящий момент составляет 370 Нм. Время разгона с нуля до ста километров в час и максимальная скорость не указаны.

Длина кроссовера составляет 4816 миллиметров, ширина — 1942 миллиметра, высота — 1669 миллиметров...

Несмотря на мировую рецессию и спад местной экономики, автомобильный рынок Китая в наступившем году показал очередной рекорд продаж, сохранив за собой звание крупнейшего.

Китайский авторынок в начале года успел поставить очередной рекорд. Так, продажи пассажирских автомобилей в Китае по итогам января увеличились на 9,3% — до рекордных 2,23 миллиона штук. При этом китайский авторынок сохранил за собой звание крупнейшего в мире.

Что до продаж к...

В настоящий момент на конвейере предприятия в китайском городе Ухань выпускается одна-единственная модель — компактный кроссовер. Впрочем, когда ассортимент моделей станет шире, «приподнятые» автомобили все равно будут на первых ролях.

В соответствии с китайским законодательством французская компания построила свой завод в рамках совместного с местным производителем предприятия. Партнером Renault при этом стала марка Donfgeng — впрочем, в настоящий момент на заводе в городе Ухань собираются только автомобили под французским брендом...

Китайская компания BAIC открыла в США центр исследований и разработок, в котором автопроизводитель займется созданием новых электромобилей. Подразделение располагается в Детройте.

Новый центр должен помочь BAIC «оценить спрос на электромобили на зарубежных рынках, получить доступ к новым технологиям, а также обеспечить поддержку международных проектов» компании.

Помимо этого, у BAIC есть еще два центра исследований и разработок электромобилей, расположенных за пределами Китая...

У Cadillac уже зарезервировано сразу два места, где предполагается выпускать новый флагманский седан CT6 – на одном из заводов в Северной Америке и на предприятии компании в Китае. Однако, некоторые модификации седана будут производиться только на одном заводе.

В Cadillac решили, что оптимальным местом для производства гибридной версии CT6 станет именно китайский завод, и на территории США будут продаваться седаны, сошедшие с конвейера в Китае...

Представленный на Шанхайском автосалоне концепт с труднопроизносимым названием Qiantu K50 Event выглядел автомобильным курьезом. Однако, его создатели тверды в своих намерениях и всерьез собираются не только довести его до конвейера, но и продавать за вполне круглые суммы.

В китайской прессе появились фотографии тестового прототипа будущего электрического суперкара. Судя по фото, по дороге на мелкосерийное производство Qiantu K50 претерпит лишь незначительные внешние изменения...

Сложные времена сейчас переживает не только российский авторынок. Так, до октября автомобильный рынок Китая 8 месяцев фактически топтался на месте. В итоге для его оживления правительство Китая решилось на крайние меры. И в ноябре они дали рекордный результат, став неплохим примером для подражания.

Напомним, что еще в начале октября кабинет министров КНР одобрил пакет решительных мер по стимуляции местного авторынка...

Британский производитель ультрароскошных седанов и купе неоднократно заявлял, что считает именно Китай своим основным рынком. Однако, в последнее время результаты продаж Rolls-Royce в этой стране компанию не радуют: китайцы предпочитают «не высовываться».

Китайские власти активно борются с коррупцией, так называемыми «нетрудовыми доходами» и «демонстративным потреблением», поэтому состоятельные китайцы сейчас не слишком стремятся демонстрировать уровень своей жизни, предпочитая откладывать наиболее дорогие покупки на потом...