В стандартную комплектацию таких Continental GT и GTC производитель включит 48-вольтовую систему активного подавления кренов кузова со стабилизаторами, способными развивать компенсирующее усилие в 1300 Нм всего за 0,3 секунды.
Основным внешним отличием S-версии станет замена практически всего кузовного хрома чёрным глянцем. Серебристыми останутся только лого Bentley и название модели. Переднюю и заднюю оптику также затемнят. Кроме того, для новинок разработаны 21- и 22-дюймовые колёсные диски эксклюзивного дизайна...
читаем »
Последние обсуждения