«Встреча» поршня с клапаном в экстремальной ситуации – например, при обрыве ремня газораспределительного механизма – практически гарантированно приводит к необходимости дорогостоящего ремонта. В Тольятти планируют исключить шанс возникновения такой ситуации.
Проблема эта, надо заметить, известная, если не сказать древняя: такой болезнью еще в 80-е страдали «восьмерки» и «девятки» с базовым двигателем объемом 1,3 литра в отличие от версий с 1,5-литровым мотором...
читаем »
Последние обсуждения