В руки журналистов попала информация, которая изначально была адресована акционерам крупнейшего российского производителя. Один слайд дает весьма полное представление о ближайшей пятилетке — какие новые модели появятся и когда.
Планами «АвтоВАЗа» на ближайшие пять лет поделился с общественностью сайт Auto.mail.ru. Логично было предположить, что после пары столь насыщенных последних лет (на рынок вышли две совершенно новых машины — Vesta и Xray) тольяттинцы ограничатся незначительными изменениями существующих моделей. Однако на деле в запасе у завода есть и полноценные новинки.
Прежде всего речь о совершенно новом внедорожнике, который станет преемником Lada 4×4, больше известной как «старая «Нива». Журналисты сообщают, что автомобиль встанет на конвейер в 2018 году — в настоящий момент уже есть ясность и с дизайном, и с силовым агрегатом. На заводском полигоне уже вовсю обкатываются испытательные прототипы. Но и выпускающийся сейчас автомобиль не планируется списывать со счетов — к концу этого года будет представлен новый интерьер для 4×4.
В легковой линейке самые заметные события — появление новых кузовов у ключевой модели Vesta: весной следующего года запустят в производство универсал, осенью — его приподнятый вариант Vesta Cross, а уже в 2018 году — версию в кузове хэтчбек. Появится вариант Cross и у хэтчбека Xray, причем до появления этой версии остались считанные недели: машину покажут на Московском автосалоне в конце августа.
Остальным моделям в ближайшие годы положен в лучшем случае рестайлинг: модели Granta и Largus будут обновлены в конце этого года, модель Kalina — в середине следующего. Наконец, один из долгожителей модельного ряда, модель Priora, без каких-либо серьезных изменений доживет до конца 2018 года, когда будет окончательно снята с производства.
P.S. Официальный представитель «АвтоВАЗа» в беседе с АвтоВестями опроверг подлинность большей части озвученной журналистами информации (универсал Vesta действительно встанет на конвейер в следующем году).
Последние обсуждения