Двигатель – это самая дорогая деталь автомобиля после кузова. Капитальный ремонт двигателя стоит огромных денег, и далеко не всегда даже опытным механикам удается полностью решить проблему. С учетом этого в интересах автовладельца не допускать поломок мотора. А для этого необходимо знать самые распространенные причины, по которым и возникают проблемы с двигателем. К таковым можно отнести:
-
Несвоевременная замена масла. В двигателе машины установлено много движущихся элементов, которые должны хорошо смазываться. Если масло старое, оно теряет свои свойства, из-за чего повышается трение между деталями мотора, и они начинают разрушаться. Как правило, регламентом предписано менять моторное масло каждые 15 тысяч километров пробега. Но при сложных условиях эксплуатации делать это лучше немного чаще.
-
Разрушение свечи. В большинстве случаев свечи при длительной эксплуатации негативно сказываются лишь на динамике машины и расходе топлива. Но бывают и такие ситуации, когда слишком изношенная свеча разрушается прямо в моторе, а ее частицы попадают в цилиндр. Чтобы не допустить этого, нужно вовремя менять свечи.
-
Приводные цепи и ремни. Обрыв цепи или ремня ГРМ может привести к неприятным последствиям, из-за чего придется менять поршни, клапаны и возможные другие компоненты.
-
Отсутствие замены масляного и воздушного фильтра. Фильтры необходимо менять каждые 10 тысяч километров пробега, даже если на первый взгляд они еще пригодны к использованию.
Важность техобслуживания
Чтобы поддерживать мотор в хорошем состоянии, нельзя игнорировать регламентное техническое обслуживание. ТО должно проводиться каждые 10 тысяч километров пробега, в противном случае проблем с двигателем не избежать.
Последние обсуждения