Все три представителя «Большой немецкой тройки» активно развивают технологии автономных автомобилей, однако если Audi и Mercedes выбрали в качестве тестового полигона Калифорнию и уже получили соответствующее разрешение, то баварский автопроизводитель выбрал для этих целей Поднебесную.
В BMW решили попробовать технологию автономного управления (или, как говорят в компании, «управления с высоким уровнем автоматизации») в несколько иных условиях, нежели их конкуренты. Все три бренда начинали тестировать автопилоты в Европе, где в числе необычных «упражнений» для электроники были, например, въезды на платные трассы или безопасное движение в тоннелях. Но теперь пути компаний разойдутся: Audi и Mercedes отправят свои творения в Калифорнию, где будут испытывать их в условиях легкого городского движения, а вот BMW проверит, как их беспилотные автомобили справятся с многоуровневыми сложными развязками и хайвеями Китая.
Серия тестов BMW начнется в 2015 году и продлится два года. В тестах примет участие несколько прототипов, созданных на разных моделях BMW. Партнером в ходе испытаний выступит китайская поискова система Baidu, которая предоставит немцам карты Пекина и Шанхая. Как и другие автопроизводители, работающие в этом направлении, BMW видит основную функцию беспилотных автомобилей в обеспечении максимально безопасного дорожного движения.
Стоит отметить, что серийный автомобиль с функцией автономного управления пока что есть только у Mercedes-Benz – соответствующая опция предусмотрена для флагманского S-class. В 2017 году серийный автомобиль с автопилотом обещает выпустить Cadillac, до 2020 года подобная модель появится и у Audi. Примерно в это же время в серию пойдет и самоуправляемая модель от баварского автопроизводителя.
Последние обсуждения