Компания BMW представила предсерийный прототип компактвэна 2-Series Active Tourer с гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки батарей от бытовой электросети. Предполагается, что товарная версия такой модификации модели появится в продаже в 2016 году.
В передней части прототипа установлен бензиновый трехцилиндровый 1,5-литровый турбоагрегат, выдающий 136 лошадиных сил и 220 Нм крутящего момента. Мотор, работающий в паре с шестиступенчатым «автоматом», отвечает за вращение передних колес.
На передней оси также расположен генератор высокого напряжения, который способен на короткие промежутки времени «добавить» ДВС 20 лошадиных сил и 150 Нм. Помимо этого, он накапливает электроэнергию во время движения и обеспечивает «очень плавный запуск двигателя» по сравнению со стандартными стартерами.
В задней части компактвэн укомплектован электрическим агрегатом, развивающим 88 лошадиных сил и 165 Нм, передающим крутящий момент на заднюю ось.
Прототип способен разгоняться с места до ста километров в час за 6,5 секунды. Расход топлива равен двум литрам на сто километров пробега в смешанном цикле.
Гибрид имеет три режима управляющей электроники: Auto eDrive, Max eDrive и Save Battery. В первом случае автомобиль передвигается на небольших скоростях исключительно на электротяге, а ДВС начинает работать при достижении 80 километров в час. При активированном навигаторе система автоматически варьирует активацию электрического и бензинового агрегата, высчитывая оптимальное расходование энергии.
Последние обсуждения