Обновленный Renault Duster: известны цены и первые подробности

АвтоВестям стали известны цены и первые подробности оснащения обновленного кроссовера Renault Duster, на тесте которого в Румынии сейчас находится наш корреспондент. Так, цены будут идентичны предшественнику, моторы претерпели изменения, расширится список функций оборудования.

Как нам стало известно, в России обновленный Duster сохранит прежнюю моторную гамму, но сами двигатели теперь мощнее и экономичнее. Базовый 1,6-литровый бензиновый агрегат с цепным привдом ГРМ теперь выдает 114 л.с. (было 102). Двухлитровый мотор, получивший систему изменения фаз газораспределения, форсирован со 135 до 141 л.с., а полуторалитровый дизель теперь выдает 109 л.с. против прежних 90.

В список оснащения комплектаций Privelege и Luxe Privelege с бензиновым мотором впервые предложена система дистанционного пуска двигателя Renault Start, активируемая кнопкой с ключа (с расстояния до 200 м) либо с предустановки в новой мультимедийной системе MediaNav с 7-дюймовым сенсорным экраном. Также через мультимедийную систему можно будет настроить функцию периодического запуска двигателя для его прогрева.

В салоне — новые сиденья, руль, шкала приборов и мультимедийная система с 7-дюймовым экраном. Попутно усилена шумоизоляция, а в версиях Privelege и Luxe Privelege с бензиновым мотором есть функция подогрева всей поверхности лобового стекла.

Цены на обновленный Duster стартуют с 584 000 рублей за базовую модель с передним приводом, мотором 1,6 л и 5-ступенчатой «механикой». За полноприводный вариант придется отдать от 669 000 рублей — с этим же мотором, но уже 6-ступенчатой МКПП.

После рестайлинга Duster получил новые бамперы, решетку радиатора, фары, задние фонари и 16-дюймовые колесные диски.

Самая доступная версия с автоматом пока предлагается только с полным приводом и 2-литровым мотором, а стоит — от 806 000 рублей. Дизель предлагается только в связке с полным приводом и 6-ступенчатой «механикой», цена — от 793 000 рублей.

Обновленный Duster впервые показали публике почти два года назад, а его продажи в Европе (под маркой Dacia) начались в прошлом году. Появление рестайлинговых кроссоверов в России французская компания оттягивала по понятным причинам: модель появилась на рынке нашей страны сравнительно недавно (в 2012 году) и за пару лет продаж просто не успела выработать весь свой потенциал.