Китайский автопроизводитель сохраняет свои планы на строительство своего первого российского завода, несмотря на сложную экономическую ситуацию и падение российского авторынка. Напомним, предприятие планируется построить в Липецкой особой экономической зоне (ОЭЗ), вложив в проект 300 млн долларов.
Ранее в СМИ появились сообщения о том, что Lifan отказался строить завод в России, так как реализация подобного проекта в текущих экономических условиях была бы нерентабельной. Запланированные инвестиции, таким образом, планировалось перенаправить на развитие производства в Китае.
«Мы хотим подтвердить, что никаких пересмотров планов не было, никто ничего не пересматривал», — прокомментировал директор по маркетингу Lifan Motors Rus Александр Штода. По его словам, плохие условия на рынке — это лучший момент для проникновения компании на российский рынок и строительства завода.
По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России, продажи автомобилей Lifan на российском рынке сократились за январь-сентябрь этого года на 18%, до 15842 машин.
Последние обсуждения