Если вы любите мотоциклы и хотите знать о них больше, тогда вы попали куда нужно.
Yamaha YBR 125 это мотоцикл, который выпускается с 2004 года по сегодняшний день.
Первое поколение выпускалось в период с 2004 по 2006 год. В РФ поставлялись модели с пластиковыми передними обтекателями и трапециевидными фарами. Судя по отзывам людей, в первом поколении не удобно расположена лапка КПП, для людей с длиной стопой не комфортно переключать передачи. Но зато хвалят карбюратор с рычажком подсоса.
Второе поколение выпускалось в период с 2007 по 2009 года. Проблема для людей с длиной стопой была решена, увеличением длины лапки и перемещением её чуть выше. Также во втором поколении появился более экономный вакуумный карбюратор со штоком подсоса.
С 2009 по 2010 год выпускалось уже третье по счету поколение. Интересный факт, в Украину YBR-125 третьего поколения поставлялся только с 2012 года. Так как в них стали устанавливать бескамерные шины, в следствие этого под них сделали диски на пяти спицах. С 2009 года в YBR 125 снова вернули карбюратор с модели первого поколения. Также по требованию экологических норм, ему присвоен стандарт Е-3, при заведенном двигателе всегда включена фара ближнего света. На тормозных суппортах поменялось крепление. В это время для всех мото Yamaha вводились нововведения, и в рамках этих нововведений изменились поворотники и зеркала. Изменилось расположение фильтра бензина. Так как теперь стали выпускать 5-ти, а не 3-х как ранее спицевые диски, следовательно, изменилось количество креплений на тормозном диске, теперь их стало 5. Появились новые колодки для переднего тормоза, также поменялась и передняя звезда. На них устанавливалась цепь DID, которая имела сальники, и могла «пробегать» до 18000 км, хотя предыдущие версии без сальников до 5000 км.
С 2010 года выпускается 4-ое поколение, но в Россию и Украину не ввозятся. Изменений особых не было, был улучшен передний пластик, и изменена фара.
Что касается мотора, то он 4-х тактный, экологическая норма е-3, имеет 1 цилиндр. По официальным данным расход топлива в городе 3,5 литра, по трассе 3 литра, ну и тогда получается, что в смешанном будет примерно 3,3 литра. Объем бака равен 13 литров. Максимум, что можно выжить с этого коня, так это 110 км/ч. Для заправки рекомендуется АИ-92. Максимальная нагрузка примерно 195-197 кг.
Для всех мотолюбителей Магазин Аккумуляторов предлагает огромный выбор аккумуляторов. На аккумуляторы на мотоцикл цена указана на сайте магазина.
Автор: Игорь Фалей
Последние обсуждения