Насколько тщательно относятся владельцы к подготовке машин для дальних путешествий, выясняли специалисты аналитического агентства «Автостат» и издательства «За рулем». Как показали итоги опроса, около 60% автопутешественников во избежание дорожных поломок считают необходимым накануне поездки подвергнуть автомобиль хоть какой-то технической подготовке. При этом 26% респондентов (каждый четвертый) обязательно проходят внеплановое ТО, 18% проводят диагностику ходовой части и подтяжку болтов самостоятельно, около 15% обращаются за помощью к знакомому механику.
Однако более 40% автовладельцев вообще не считают нужным готовить автомобиль к дорожным неприятностям. Как показал опрос, 4,2% уверены, что все проблемы можно решить с помощью каско или пакета «Помощь на дороге». Более 8% респондентов ограничивают подготовку тем, что берут с собой канистру бензина и ящик с инструментами. «Главное — не заблудиться в незнакомом месте», — считают 11% участников исследования и перед поездкой лишь запасаются картами и проверяют работу навигатора. 14,4% опрошенных никак не готовят автомобиль, потому что уверены: в случае непредвиденной поломки всегда можно получить помощь в придорожных СТО.
Среди респондентов есть категория автовладельцев (3,3%), которые считают необходимым перед путешествием только освежить масло и заменить фильтры — однако вряд ли это можно считать серьезной подготовкой, тем более что меняют расходники обычно на исходе срока службы, установленного производителем.
— Больше четверти ответивших на вопрос перед дальней дорогой проводят техническое обслуживание своего транспортного средства. В дороге они будут уверены, что все важные системы автомобиля проверены и с маслом в двигателе все в порядке. Подход совершенно верный.
В дальней дороге нагрузки на мотор будут выше, чем когда машина совершает короткие «перебежки» от дома до работы. Свежее масло позволит облегчить двигателю работу в условиях больших нагрузок и жаркой погоды, ведь, согласитесь, путешествуют обычно в сторону более южных краев, чем те, в которых живут.
Треть путешествующих обращает особое внимание на ходовую часть автомобиля, и это тоже радует. Инфраструктура наших дорог все ближе подтягивается к цивилизованному уровню, а вот качество дорожного покрытия по-прежнему оставляет желать лучшего. Причем изменение состояния дорог происходит зачастую неожиданно, безо всяких предупреждений. И вот уже подуставшая шаровая опора или рулевая тяга может не выдержать внезапно появившихся на пути автомобиля колдобин.
А вот число запасающихся топливом в дорогу довольно мало, и это, я считаю, неправильно. Дефицита давно нет, но вероятность заправиться совсем плохим бензином остается.
Навигация — величайшее изобретение для путешествующих, которое стоит в ряду открытий человечества сразу за магнитным компасом. Помимо ответа на вопрос «где я?», навигация проложит самый короткий маршрут, да еще и с учетом пробок, которые могут образовываться даже на федеральных трассах, например из-за крупных аварий. А еще все навигационные девайсы показывают скорость гораздо точнее, чем штатные спидометры машин.
Данный опрос был проведен с 6 по 11 июля 2018 года, в нем приняло участие более 2 тысяч респондентов.
Последние обсуждения