Большинство различных автомобильных жидкостных систем используют минеральное масло, жидкость на основе нефти или синтетические жидкости. Каждая автомобильная система, включающая движущиеся части или теплообмен, использует какой-то тип жидкости. Жидкостные системы предназначены для смазывания, обеспечения гидравлического давления или теплопередачи. Моторное масло, например, обеспечивает смазку, в то время ГУР и тормозная жидкость используются в гидравлических системах.
Самая критическая система жидкости в большинстве автомобилей включает моторное масло, так как без его смазывающих свойств двигатель перестанет работать. Это пример жидкой системы, которая используется для смазки. Каждая движущаяся часть внутри двигателя может смазываться маслом, что снижает трение и нагрев. Жидкость для автоматической трансмиссии является еще одним распространенным смазочным материалом, хотя это также имеет решающее значение для функций переключения передач. Эта жидкость обычно используется для управления клапанами или смазочными лентами и служит для правильной работы гидротрансформатора.
Гидроусилитель руля является примером гидравлической системы. Эти системы используют насос для создания давления, которое затем используется для управления стойкой или коробкой рулевого управления. Другой пример гидравлических жидкостных систем можно увидеть на большинстве тормозов. Когда главный тормозной цилиндр активируется нажатием педали, создается гидравлическое давление, которое может активировать подчиненные цилиндры или поршни в каждом из колес.
Для охлаждения двигателя используется еще одна важная автомобильная жидкостная система. Система охлаждения обычно состоит из жидкости на водной основе, которая прокачивается как через двигатель. Химические компоненты, такие как этилен или пропиленгликоль, часто добавляют в воду для создания антифриза. Основная цель этой системы — охладить двигатель, который в противном случае может стать слишком горячим из-за внутреннего сгорания.
Для очистки ветровых стекол обычно используется еще одна система жидкости на водной основе. Жидкость для омывания лобовых стекол состоит из воды и растворителя или мыла, которое прокачивается через форсунки. Если вас интересует Форсунка FORD TRANSIT 2006, то загляните на сайт https://fords.com.ua/. Насос может быть электрическим или вакуумным, и эта жидкостная система часто связана со стеклоочистителями. Насадки для промывочной жидкости могут быть расположены на рычагах стеклоочистителя, и жидкость часто помогает им в очистке лобового стекла.
Автор: Игорь Фалей
Последние обсуждения