Именно так позиционируют волжские автомобилестроители свою новинку, которая в качестве топлива будет использовать метан. Конечно же, это будет битопливная модификация одной из модели «АвтоВАЗа». Стоимость нового седана Lada Granta CNG не превысит 600 тысяч.
Бюджетная Granta CNG станет третьим этапом перехода «АвтоВАЗа» на производство машин, которые будут работать на газомоторном топливе. Из презентации Сергея Ивлева, одного из начальника отдела предприятия, следует, что начало этого процесса было положено выпуском седана Vesta. В этом году запланировано производство автомобиля классом выше. Модель Largus 2018 будет выполнена в двух кузовных вариантах. Потребитель получит новый универсал и фургон.
Пока руководство «АвтоВАЗа» не оглашает дату выхода новинки в свет. Но уже анонсированы некоторые технические характеристики Lada Granta CNG. Силовой агрегат будет иметь в основе 16-ти клапанный мотор 1,6. Его мощность при использовании традиционного бензина составит 106 лошадиных сил, при переходе на метан мощность авто составит 94 лошадей. Динамические характеристики Granta CNG также будут зависеть от используемого топлива. Метан позволит модели стартовать до 100 километров в час за 13 секунд, а вот использование бензина сделает её резвее. Такой же результат будет достигнут уже за 11,5 секунды. Запас хода составит 1000 километров. В авто предусмотрен автоматический переход на бензин при использовании всей газовой заправки.
Перед запуском новой модели руководство предприятия планирует произвести тщательную оценку рынка. Предыдущее обновление модельного ряда Lada дало неплохие плоды. Так европейские результаты продаж в периоде январь – октябрь 2017 показали, что LADA Granta и LADA Vesta попали в топ. Автовазовская Granta оказалась шестидесятой, уступив Skoda Superb (59), также большой популярностью пользуется автомобиль Шкода Карок, но обогнав Audi A6 (61). Всего на рынке Европы было продано около 77 тысяч этих машин.
Автор: Игорь Фалей
Последние обсуждения